Le blog d'Essigny-le-Petit

Vent, averses orageuses

Début d'évènement prévu le mercredi 03 janvier 2018 à 01h00
Fin de phénomène prévue le mercredi 03 janvier 2018 à 16h00

Les rafales d'abord de sud-ouest vont s'orienter à l'ouest durant la nuit avec des valeurs de 100 à 110 km/h dans l'intérieur, jusqu'à 120 km/h sur le littoral voire 130 km/h.
Des rafales du même ordre sont prévues mercredi jusqu'en milieu d'après-midi sous un régime d'averses orageuses.

Il en a été question lors de la dernière réunion du conseil.

A retrouver dans quelques jours dans le compte-rendu de cette réunion.

Depuis début décembre, le blog sur l'histoire et les histoires du "village des Ballonnistes" et de bourgs voisins (Fonsomme, Croix-Fonsomme,...) a publié :

• le faire-part de décès en 1934 de Madame Clément, l'épouse de l'instituteur ici.
• la promotion d'un livre sur le Saint-Quentinois occupé en 1914-1918 ici.
• l'article de presse suite au cross de propagande de 1987 ici.
• le survol aérien du village par les écoliers de 1986 ici.
• des timbres anciens et des timbres en francs utilisés en 2017 ici.
• une enveloppe à l'entête d'un brodeur de Fonsomme en 1959 ici.
• la carte postale d'un soldat de 1939 à l'instruction avec son régiment aux environs d'Essigny ici.

et en novembre

• les instituteurs dans les communes du regroupement en 1923 ici.

Retrouvez l'ensemble des articles d'histoire(s) sur "'autre blog"

Essigny-le-Petit, naguère et jadis, parfois aujourd'hui

On est loin des premières lignes d'ampoules de 20 watts traversant le carrefour des "Quatre-Chemins" entre les poteaux électriques et téléphoniques.

... et ce petit village dans une localité voisine. L'avez-vous vu ?

Une remise en état d'un trottoir affaissé avait été évoquée lors du conseil municipal du 7 juillet 2017. Le devis se montait alors à 2760 € sauf découverte de "désordres" imprévisibles. La sécurité et la sûreté du passage des piétons notamment des scolaires en étaient affectées.

Les travaux de réfection de ce trottoir viennent d'avoir lieu. La défectuosité d'une vieille canalisation d'eaux pluviales semble être la cause de cet affaissement.
 

La sécurisation des circulations sur les voies principales (intersections, trottoirs,...) est toujours à l'étude, tant pour les solutions techniques que pour les financements.

(reprise d'un article publié sur l'autre blog le samedi 16 décembre 2017)